ข้อผิดพลาดในการก่อสร้างฤดูหนาว 10 อันดับแรกสำหรับรถขุด: คุณรู้มากแค่ไหน?

การเตรียมตัวที่ไม่เพียงพอเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศหนาวเย็น

 

การสตาร์ทเครื่องยนต์รถขุดโดยตรงในสภาวะเยือกแข็งโดยไม่มีการตรวจสอบอย่างละเอียดถือเป็นการทำงานที่ไม่เหมาะสม ขั้นแรกให้ตรวจสอบว่าคันโยกควบคุมล็อคนิรภัยทำงานอยู่ ตั้งปุ่มควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิงไปที่ความเร็วต่ำ ให้กุญแจสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์อยู่ในตำแหน่งอุ่นเครื่อง หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์-แล้ว หากตัวบ่งชี้เครื่องวัดแรงดันน้ำมันยังคงสว่างอยู่ ให้งดเหยียบคันเร่งหรือคันควบคุม

 

การใช้เปลวไฟช่วยในการสตาร์ท

 

ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษกับการใช้เปลวไฟช่วยในการจุดระเบิด แนวทางปฏิบัตินี้เกี่ยวข้องกับการถอดตัวกรองอากาศ แช่สำลีในน้ำมันดีเซล การจุดไฟ และวางไว้ภายในท่อร่วมไอดีเพื่อช่วยในการเผาไหม้ สิ่งนี้สร้างความเสียหายให้กับเครื่องยนต์อย่างรุนแรง เนื่องจากมีสารปนเปื้อนในอากาศเข้าไปในกระบอกสูบ ทำให้ส่วนประกอบต่างๆ เช่น ลูกสูบสึกหรอ และทำให้ความสมบูรณ์ของเครื่องจักรลดลง

 

เครื่องยนต์เร่งรีบโดยไม่ต้องอุ่นเครื่อง

 

เพื่อเร่งกระบวนการให้เร็วขึ้น ผู้ปฏิบัติงานจำนวนมากใช้วิธีการสตาร์ทที่ไม่ถูกต้อง เช่น การเร่งสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่อุ่นเครื่อง การปฏิบัตินี้ก็สร้างความเสียหายไม่แพ้กัน การเรียนรู้ขั้นตอนการอุ่นเครื่องอย่างเหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญ การตรวจสอบการอุ่นเครื่องที่ถูกต้องก่อนสตาร์ทเครื่องขุดคือ ขั้นแรก ให้กดสวิตช์อุ่นเครื่อง หลังจากอุ่นเครื่องเป็นเวลา 10 วินาที ให้สตาร์ทเครื่องยนต์ เมื่อเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น ให้ตรวจสอบว่าเกจและไฟแสดงสถานะทั้งหมดทำงานตามปกติ

 

ใช้งานรถขุดโดยไม่ต้องอุ่นเครื่อง

 

หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์รถขุดในฤดูหนาว ผู้ควบคุมจะต้องไม่เริ่มทำงานทันทีโดยไม่ได้อุ่นเครื่องอย่างเหมาะสม- การปฏิบัตินี้เป็นสิ่งต้องห้ามโดยเด็ดขาด ขั้นตอนการอุ่นเครื่อง-ถือเป็นสิ่งสำคัญ ซึ่งครอบคลุมทั้งการอุ่นเครื่องยนต์และการอุ่นน้ำมันไฮดรอลิก หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์- เดินเบาด้วยความเร็วต่ำไม่เกิน 5 นาที ต่อจากนั้น ให้วางคันควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ที่จุดกึ่งกลางระหว่างความเร็วต่ำและสูง จากนั้นเดินเครื่องยนต์ที่ความเร็วปานกลางภายใต้สภาวะไม่มีโหลด-เป็นเวลาประมาณ 5 นาที อย่าลืมเริ่มดำเนินการก่อสร้างอย่างเป็นทางการหลังจากช่วงอุ่นเครื่อง{11}}เสร็จสิ้นแล้วเท่านั้น

 

การใช้ไฟเปิดเพื่อให้กระทะน้ำมันร้อน

 

การใช้เปลวไฟเพื่ออุ่นกระทะน้ำมันระหว่างการทำงานของรถขุดในฤดูหนาวถือเป็นอันตรายอย่างมาก การปฏิบัติเช่นนี้จะทำให้น้ำมันเครื่องภายในกระทะเสื่อมสภาพและเป็นถ่าน ส่งผลให้คุณสมบัติการหล่อลื่นลดลง ผลที่ตามมาคือการสึกหรอของเครื่องจักรอย่างรุนแรง และอาจนำไปสู่ความล้มเหลวของเครื่องยนต์อย่างรุนแรงในกรณีที่รุนแรง

 

การเลือกใช้น้ำมันดีเซลและน้ำมันเครื่องที่ไม่เหมาะสม

 

ข้อผิดพลาดในการปฏิบัติงานทั่วไปคือการเลือกเครื่องยนต์ดีเซล น้ำมันเครื่อง และน้ำมันไฮดรอลิกอย่างไม่ระมัดระวังในช่วงฤดูหนาว การใช้ของเหลวที่ไม่เหมาะสมจะทำให้อายุการใช้งานของรถขุดสั้นลง เลือกใช้น้ำมันดีเซลเบาที่มีจุดไหลเทต่ำและมีคุณสมบัติการจุดระเบิดที่ดี เลือกน้ำมันเครื่องที่มีจุดไหลเทต่ำและเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง นอกจากนี้ ให้เปลี่ยนไปใช้น้ำมันไฮดรอลิกที่เหมาะกับอุณหภูมิฤดูหนาวต่ำสุดของภูมิภาค

 

การระบายน้ำหล่อเย็นก่อนกำหนด

 

ควรระบายน้ำหล่อเย็นเมื่อใดในฤดูหนาว? ประการแรก โปรดทราบว่าการระบายน้ำเร็วเกินไปหรือไม่ระบายน้ำเลยถือเป็นขั้นตอนที่ไม่ถูกต้อง หากระบายไม่หมด สารหล่อเย็นที่ตกค้างอาจแข็งตัวและขยายตัวได้ การระบายออกในขณะที่เครื่องยนต์ยังร้อนเกินไปจะทำให้เครื่องยนต์หดตัวกะทันหันเมื่อสัมผัสกับอากาศเย็น อาจทำให้เกิดรอยแตกร้าวได้ ขั้นตอนที่ถูกต้องคือ: ปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาเป็นระยะเวลาหนึ่งหลังจากดับเครื่อง จนกว่าอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นจะลดลงต่ำกว่า 60 องศา ก่อนที่จะระบายออก

 

การละเลยฉนวนอุปกรณ์

 

ใครบอกว่ารถขุดไม่ต้องการฉนวนในฤดูหนาว? ฤดูหนาวต้องการการดูแลเครื่องจักรของคุณมากยิ่งขึ้น หลังจากเสร็จสิ้นการทำงานในสภาพอากาศหนาวเย็น อย่าลืมคลุมเครื่องยนต์ของรถขุดของคุณด้วยม่านหรือผ้าคลุมที่เป็นฉนวน ในกรณีที่จำเป็น ให้ใช้กระดาษแข็งป้องกันหม้อน้ำจากลม

 

การจัดการเดินทางที่ไม่เหมาะสม

 

การดำเนินการเดินทางเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อต้องย้ายรถขุด โดยต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษในฤดูหนาว รักษาความเร็วให้คงที่และช้าๆ เพื่อป้องกันไม่ให้เคลื่อนตัวลงทางลาด หลีกเลี่ยงการบังคับพวงมาลัยอย่างกะทันหันหรือการเคลื่อนไหวของร่างกายกะทันหัน เนื่องจากอาจทำให้เกิดการลื่นไถลด้านข้างและสถานการณ์ที่เป็นอันตรายได้ หลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางโดยรอบระหว่างการเดินทางเพื่อป้องกันการชนเมื่อหยุดรถ

 

ละเลยรถขุดหลังจากปิดเครื่อง

 

อย่าคิดว่าเมื่องานเสร็จสิ้น รถขุดจะถูกปล่อยทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแล ทัศนคติแบบนี้อันตรายมาก หลังจากปิดเครื่อง ให้ขจัดโคลนและน้ำออกจากตัวเครื่องเพื่อป้องกันสิ่งสกปรกและความชื้นเข้าไปในซีลและทำให้เกิดความเสียหาย สถานที่จอดรถเป็นสิ่งสำคัญ ควรจอดเครื่องบนพื้นที่มั่นคงและแห้ง นอกจากนี้ ให้ระบายน้ำที่สะสมออกจากระบบเชื้อเพลิงเพื่อป้องกันการแข็งตัว

 

ประเด็นข้างต้นเป็นเพียงบางส่วนในการบำรุงรักษาที่จำเป็นสำหรับรถขุด ในระหว่างการทำงานในฤดูหนาว จะต้องไม่ละเลยการบำรุงรักษาตามปกติ เช่น การหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง และการบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิก เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่มีประสิทธิภาพของเครื่องจักร