เคล็ดลับด่วน: การสิ้นเปลืองน้ำมันเครื่องผิดปกติใช่หรือไม่ ทำไมเป็นอย่างนั้น?

สาเหตุของการใช้น้ำมันเครื่อง

เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน น้ำมันเครื่องจะหล่อลื่นส่วนประกอบสำคัญต่างๆ (เช่น เทอร์โบชาร์จเจอร์ ลูกสูบ และปลอกสูบ) ในระหว่างกระบวนการนี้ น้ำมันบางส่วนจะถูกเผาไหม้ ในขณะที่บางส่วนถูกระเหยโดยอุณหภูมิสูงของเครื่องยนต์ และถูกไล่ออกผ่านทางระบบระบายอากาศ เมื่อมีสัญญาณว่าเครื่องยนต์อาจเกิดเพลิงไหม้ ขั้นตอนแรกคือดำเนินการทดสอบการสิ้นเปลืองน้ำมันโดยใช้วิธีที่ถูกต้อง ในเวลาเดียวกัน ควรตรวจสอบสภาพการทำงานของเครื่องยนต์ (ควันไอเสีย กำลังขับ การไหลของไอเสีย ฯลฯ) รวมถึงมีน้ำมันรั่วไหลหรือไม่

สำหรับเครื่องยนต์ Sany ทุกรุ่น อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน 0.2% ถือว่าอยู่ในช่วงปกติ (เช่น การใช้น้ำมัน . 2 ลิตรต่อการเผาไหม้เชื้อเพลิง 1,000 ลิตร)

1. มีช่วงพิกัดความเผื่อเฉพาะสำหรับความพอดีระหว่างส่วนประกอบของเครื่องยนต์ ความคลาดเคลื่อนในการประกอบที่แปรผันอาจส่งผลให้เกิดความแตกต่างในการสิ้นเปลืองน้ำมัน แม้แต่ในเครื่องจักรรุ่นเดียวกันก็ตาม

2. ปริมาณการใช้น้ำมันอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน ยิ่งภาระของเครื่องยนต์หนักและอุณหภูมิสูงขึ้น ความหนืดของน้ำมันก็จะยิ่งลดลง ส่งผลให้ปริมาณน้ำมันที่เข้าสู่ห้องเผาไหม้เพิ่มขึ้น

3. เมื่อเครื่องจักรทำงานบนพื้นที่ลาดเอียงหรือพื้นที่ไม่เรียบ น้ำมันในบ่อจะไหลไปมา และชนกับเพลาข้อเหวี่ยงความเร็วสูง-ซ้ำแล้วซ้ำเล่า สิ่งนี้จะสร้างหมอกที่ถูกไล่ออกทางช่องระบายอากาศ ส่งผลให้สิ้นเปลืองน้ำมันมากขึ้น

สาเหตุของการใช้น้ำมันเครื่องผิดปกติ

1. ไม่สามารถเปลี่ยนไส้กรองอากาศและไส้กรองน้ำมันเครื่องได้ทันเวลา อากาศสกปรกและน้ำมันที่ปนเปื้อนอาจทำให้ลูกสูบและปลอกสูบสึกหรอผิดปกติ ส่งผลให้สิ้นเปลืองน้ำมันมากขึ้น

2. การใช้เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ-ทำให้เกิดคราบคาร์บอนและสารที่เป็นอันตรายในห้องเผาไหม้ ส่งผลให้ปลอกสูบและลูกสูบสึกหรอผิดปกติ ซึ่งจะทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันมากขึ้น