หลักการทำงานของริปเปอร์

ริปเปอร์เป็นอุปกรณ์ทำงานแบบฉุดลากแบบพาสซีฟ โดยทั่วไปจะติดตั้งที่โครงด้านหลังของเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง เช่น รถเกลี่ยดิน รถปราบดิน หรือรถแทรกเตอร์ ปัจจุบันมีโครงสร้างริปเปอร์สองประเภทหลักในตลาด ประเภทหนึ่งคือกลไกโยกแบบธรรมดา และอีกประเภทหนึ่งเป็นกลไกสี่เหลี่ยมด้านขนาน
ริปเปอร์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัวริปเปอร์ ถังน้ำมัน ท่อไฮดรอลิก ฯลฯ ในระหว่างการทำงาน ภายใต้แรงฉุดของเครื่องยนต์หลักที่เดินทางและการทำงานของกระบอกไฮดรอลิก ฟันที่คลายจะค่อย ๆ กดลงไปจนถึงระดับความลึกที่แน่นอนภายใต้ แล้วเคลื่อนไปข้างหน้าด้วยเครื่องยนต์หลักเพื่อคลายดิน เมื่อสิ้นสุดการทำงาน ฟันที่คลายตัวจะผ่านถังน้ำมัน ยกขึ้นจากพื้น.