โปรดมารับสำเนาคู่มือการบำรุงรักษาฤดูหนาว "แท่นขุดเจาะแบบหมุน" ของคุณ

I. น้ำมันเครื่อง (ระยะเวลาเปลี่ยน: 500 ชั่วโมง)

 

น้ำมันเครื่องซึ่งทำหน้าที่เป็นสารหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลนั้นเปรียบเสมือนเส้นเลือดสำคัญของเครื่องยนต์ ช่วยหล่อลื่นส่วนประกอบต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดแรงเสียดทาน และลดอุณหภูมิที่สูง โดยการสร้างซีลระหว่างแหวนลูกสูบและลูกสูบจะทำหน้าที่เป็นสิ่งกีดขวาง ซึ่งจะช่วยลดการรั่วไหลของก๊าซและป้องกันไม่ให้สิ่งปนเปื้อนภายนอกเข้าสู่เครื่องยนต์ จึงลดการสูญเสียพลังงานและลดการใช้เชื้อเพลิง

 

เมื่อฤดูหนาวใกล้เข้ามา เราขอแนะนำให้ลูกค้าทุกท่านตรวจสอบเกรดและความสะอาดของน้ำมันเครื่องของตน หากอุณหภูมิในการทำงานต่ำหรือความสะอาดของน้ำมันไม่เพียงพอ ให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมทันที โปรดทราบว่าควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องด้วย (ช่วงเวลา 500 ชั่วโมง)

 

ครั้งที่สอง การตรวจสอบองค์ประกอบตัวกรองอากาศ (ช่วงการเปลี่ยน: 2000 ชม.)

 

ในฐานะอุปกรณ์หลักสำหรับการก่อสร้างฐานราก แท่นขุดเจาะแบบหมุนทำงานตลอดทั้งปี-ในสภาพแวดล้อมที่ไม่เอื้ออำนวย องค์ประกอบตัวกรองอากาศทำหน้าที่เป็นหน้ากากป้องกันของเครื่องยนต์ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอากาศเข้าจะสะอาด ตัวกรองที่มีการปนเปื้อนอย่างรุนแรงจะลดประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ส่งผลให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น กำลังขับลดลง และการปล่อยควันดำ

 

III. ระบบเชื้อเพลิง

 

การตรวจสอบระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลเป็นประจำถือเป็นสิ่งสำคัญ การรั่วซึมของน้ำมันเชื้อเพลิงหรือการรั่วไหลภายในระบบอาจสะสมการสูญเสียเชื้อเพลิงอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเวลาผ่านไป ข้อผิดพลาดทั่วไป ได้แก่ พื้นผิวข้อต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เรียบ ปะเก็นผิดรูป หรือพื้นผิวเสียหายจากการรั่วไหล

 

IV. การเลือกเกียร์ที่เหมาะสมที่สุด

 

หลีกเลี่ยงการเดินเบาเป็นเวลานานที่อัตราทดเกียร์สูง ซึ่งเครื่องยนต์ทำงานเกินความเร็วรอบเดินเบาในขณะที่การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงยังคงอยู่ที่ระดับรอบเดินเบา ปรับความเร็วรอบเครื่องยนต์ทันทีเพื่อป้องกัน-รอบเดินเบารอบต่อนาทีสูง นอกจากนี้ ป้องกันการโอเวอร์โหลดด้วยการทำงานเกินพิกัดความจุของเครื่องยนต์ เนื่องจากจะทำให้น้ำมันดีเซลที่ยังไม่เผาไหม้หลุดออกมาเป็นควันดำ ส่งผลให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น

 

V. การบำรุงรักษาถังน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างทันท่วงที

 

หลังจากใช้งานเป็นเวลานาน (ช่วงเวลาเปลี่ยนที่แนะนำ: 500 ชั่วโมง) ให้ขจัดคราบแร่ธาตุหรือสิ่งสกปรกที่สะสมที่ด้านล่างของถังน้ำมันเชื้อเพลิง หากไม่ทำเช่นนั้นอาจทำให้การทำงานของลูกสูบและหัวฉีดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงอย่างมาก ส่งผลให้กำหนดเวลาการใช้เชื้อเพลิงไม่ถูกต้อง การจ่ายเชื้อเพลิงไม่สม่ำเสมอ และการทำให้เป็นอะตอมของเชื้อเพลิงไม่ดี ทั้งหมดนี้ส่งผลให้มีการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น

 

วี. ระยะเวลาวอร์มอัพที่เหมาะสม-

 

ในช่วงฤดูหนาว อุณหภูมิที่ลดลงจะทำให้ทั้งน้ำมันดีเซลและน้ำมันเครื่องข้นขึ้นและขัดขวางการไหล หลังจากสตาร์ทรถ ช่วง-การอุ่นเครื่อง-โหลดต่ำมีจุดประสงค์สองประการ ประการแรก จะทำให้อุณหภูมิภายในเครื่องยนต์สูงขึ้น เอื้ออำนวยต่อการผสมน้ำมันดีเซลกับอากาศภายในกระบอกสูบอย่างสม่ำเสมอ ประการที่สอง มันจะหมุนเวียนน้ำมันผ่านระบบหล่อลื่นไปยังส่วนประกอบที่จำเป็นทั้งหมด ช่วยลดการสึกหรอที่ไม่จำเป็น อย่างไรก็ตาม รอบเดินเบาที่มากเกินไปจะลดแรงดันปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ส่งผลให้การแยกตัวของดีเซลไม่เพียงพอและการผสมไม่สม่ำเสมอ สิ่งนี้ทำให้การเผาไหม้สมบูรณ์ลดลง ทำให้เกิดการปล่อยควันดำและการสะสมตัวของคาร์บอนอย่างรุนแรงในห้องเผาไหม้เนื่องจากการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์

 

ปกเกล้าเจ้าอยู่หัว โซลูชัน 'ไร้น้ำมัน-ไร้ตัวกรอง-'

 

เพื่อให้บรรลุการดำเนินงาน 'ไร้น้ำมัน- ไร้ตัวกรอง-อย่างแท้จริง ผู้ปฏิบัติงานอาจเลือกใช้ผลิตภัณฑ์พลังงานใหม่ของเรา ซึ่งจะช่วยขจัดข้อกังวลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับดีเซล- ดังคำกล่าวที่ว่า 'เทคโนโลยีไฟฟ้าเป็นตัวกำหนดอนาคต' ด้วยแท่นขุดเจาะแบบหมุนพลังงานใหม่ที่พัฒนาขึ้นใหม่ของเรา คุณสามารถมุ่งเน้นไปที่ 'การขุดเจาะเพื่อหากำไร' โดยไม่ต้องแบกภาระเรื่องน้ำมันหรือตัวกรอง