ความรู้

หน้าร้อนไม่ใช่เรื่องเลวร้าย สอนลงมือติดแอร์ให้เครื่องซักผ้า

ฤดูร้อนที่ร้อนอบอ้าวมาถึงแล้ว ฉันคิดว่าเพื่อนๆ ทุกคนคงกำลังใช้วิธีทาครีมกันแดดกันอยู่แล้ว วันนี้ฉันจึงได้สรุปความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับระบบปรับอากาศในรถตักและเทคนิคการติดตั้งให้เพื่อนๆ ที่เป็นคนขับรถตักส่วนใหญ่ได้ทราบ เพื่อให้พวกคุณได้เพลิดเพลินไปกับสภาพแวดล้อมในการขับรถที่เย็นสบายในฤดูร้อนนี้
ประการที่สอง หลักการของวงจรทำความเย็นเครื่องปรับอากาศ

คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เพื่อหมุน คอมเพรสเซอร์จะปล่อยไอสารทำความเย็นที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงผ่านท่อแรงดันสูงเข้าไปในคอนเดนเซอร์ เนื่องจากอุณหภูมิไอสารทำความเย็นที่มีแรงดันสูงที่อุณหภูมิสูงจึงสูงกว่าอุณหภูมิอากาศภายนอกรถ ดังนั้นด้วยความช่วยเหลือของพัดลมควบแน่น คอนเดนเซอร์จึงใช้ความร้อนเพื่อนำไอสารทำความเย็นที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงออกจากอากาศภายนอกรถ เพื่อให้ไอสารทำความเย็นที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงควบแน่นเป็นของเหลวที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงผ่านท่อแรงดันสูงเข้าไปในขวดอบแห้ง หลังจากอบแห้งและกรองแล้ว จะไหลผ่านวาล์วขยายตัว

ภายใต้ผลของวาล์วขยายตัว สารทำความเย็นจะกลายเป็นของเหลวที่มีอุณหภูมิต่ำและความดันต่ำและเข้าสู่เครื่องระเหยของเครื่องปรับอากาศ ซึ่งระเหยและดูดซับความร้อนของอากาศภายนอกท่อเครื่องระเหยด้วยความดันคงที่ ดังนั้นอุณหภูมิของอากาศหมุนเวียนในช่องที่ไหลผ่านเครื่องระเหยจะลดลงจนกลายเป็นอากาศเย็นซึ่งส่งไปยังช่องผ่านพัดลมเพื่อลดอุณหภูมิของอากาศภายในรถยนต์ การเปลี่ยนไอสารทำความเย็นให้เป็นก๊าซซึ่งถูกอัดโดยการสูดดมของคอมเพรสเซอร์และกลายเป็นก๊าซสารทำความเย็นที่มีอุณหภูมิสูงและความดันสูงผ่านท่อแรงดันสูงที่แรงดันเข้าไปในคอนเดนเซอร์ ซึ่งเป็นการเสร็จสิ้นรอบการทำความเย็นของระบบปรับอากาศ
ประการแรกองค์ประกอบของระบบปรับอากาศของรถตัก

ระบบปรับอากาศแบบโหลดเดอร์สมัยใหม่ใช้หลักการที่เรียกว่าระบบทำความเย็นแบบอัดระเหย ดังแสดงในรูปด้านล่าง ระบบนี้ประกอบด้วยคอมเพรสเซอร์ คอนเดนเซอร์ ขวดเก็บของเหลว วาล์วขยายตัว และเครื่องระเหย ส่วนประกอบเหล่านี้เชื่อมต่อกันด้วยท่อหรือท่ออ่อนอะลูมิเนียม และสารทำความเย็นจะถูกบรรจุอยู่ภายในระบบท่อปิดนี้ (วงจรทำความเย็น)
III. คำแนะนำการใช้งานแผงควบคุมการเคลื่อนที่
แผงควบคุมบนฝาครอบด้านนอกดังแสดงในภาพ บทบาทของสวิตช์และไฟแสดงเหล่านี้คือ:

1. สวิตซ์ทำความเย็น : ใช้ควบคุมการทำงานของคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ

2. สวิตช์ควบคุมอัตราการไหลของอากาศ ใช้เพื่อควบคุมความเร็วของพัดลมคอยล์เย็น เพื่อเลือกอัตราการไหลของอากาศที่เหมาะสม

3. ไฟแสดงสถานะ: ไฟสีแดงบ่งบอกว่าพัดลมกำลังทำงานและระบบอยู่ในสภาพการทำงาน ไฟสีเขียวบ่งบอกว่าคอมเพรสเซอร์เริ่มทำงาน ระบบทำความเย็นอยู่ในสภาพการทำงาน

การปรับมุมของช่องลมออกสามารถเปลี่ยนมุมและทิศทางของลมเย็นที่พัดออกมาได้ การปรับสวิตช์ปริมาณลมสามารถรับปริมาณลมได้ 3 ระดับ สูง กลาง และต่ำ [! ---empirenews.page--]เคล็ดลับการติดตั้งสำหรับส่วนประกอบหลักของเครื่องปรับอากาศแบบโหลดเดอร์[/! --empirenews.page--]

ประการที่สี่ ส่วนประกอบหลักของทักษะการติดตั้ง

ส่วนประกอบหลักของการติดตั้งระบบปรับอากาศเป็นส่วนสำคัญของคุณภาพของส่วนประกอบหลักของเครื่องปรับอากาศนั้นขึ้นอยู่กับซัพพลายเออร์และโรงงานโฮสต์เพื่อให้เสร็จสมบูรณ์ ส่วนประกอบหลักของเครื่องปรับอากาศตั้งแต่ซัพพลายเออร์ไปจนถึงโรงงานโฮสต์นั้นถือเป็นผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปเท่านั้น พวกมันจะต้องเชื่อมต่อกับระบบผ่านโรงงานโฮสต์เพื่อให้เกิดเป็นองค์รวมที่สมบูรณ์ ดังนั้นคุณภาพของเครื่องปรับอากาศในการติดตั้งสายการผลิตของโรงงานโฮสต์จึงส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพของระบบปรับอากาศ
คอมเพรสเซอร์

การเชื่อมต่อหัวท่อคอมเพรสเซอร์แล้วขันฝาครอบป้องกันฝุ่น อย่าวางหัวท่อไว้ต่ำกว่าตำแหน่งแนวนอน เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่น เมื่อเชื่อมต่อสายพานกับรอกที่ใช้งาน ให้ตรวจสอบความตรงของความตึงของสายพาน ข้อผิดพลาดที่อนุญาตคือ 0~1.5 มม. วิธีการตรวจสอบความตึงของสายพานคือ: ใช้แรงกดลงที่จุดศูนย์กลางของล้อทั้งสองล้อด้วยนิ้วกลาง แรงดันสปริงอยู่ที่ 4 ~ 7 มม.
ในกระบวนการจัดการชุดคอนเดนเซอร์ ให้ใส่ใจในการจับและวางอย่างเบามือ อย่าสัมผัสท่อรวบรวมของเหลวและท่อสี่เหลี่ยมเพื่อป้องกันการรั่วไหลของสารทำความเย็น เมื่อติดตั้งคอนเดนเซอร์ ให้ใส่ใจที่หัวท่อขนาดใหญ่หันขึ้น หัวท่อขนาดเล็กควรวางลง ควรหมุนฝาครอบป้องกันฝุ่นเมื่อหัวท่อเชื่อมต่อ และควรล็อกหัวท่อด้วยประแจสองตัวในแรงย้อนกลับ เนื่องจากคอนเดนเซอร์ทำจากอลูมิเนียม ดังนั้น ควรใส่ใจเรื่องความแข็งแรง เพื่อป้องกันไม่ให้ล็อกออก หลีกเลี่ยงบริเวณที่มีอุณหภูมิสูงและพื้นที่ที่มีมุมแหลมเมื่อจัดวางท่อเพื่อป้องกันการไหม้หรือการเสียดสี
ขณะจัดการชุดเครื่องระเหย ควรจับอย่างระมัดระวังและอย่าสัมผัสท่อเพื่อป้องกันการรั่วไหลของสารทำความเย็น เมื่อหัวท่อเชื่อมต่อแล้ว ฝาครอบป้องกันฝุ่นจะถูกขันให้เปิดออก และเมื่อล็อคหัวท่อแล้ว ควรล็อคด้วยประแจ 2 ตัวด้วยแรงย้อนกลับ เพื่อไม่ให้คลายกับวาล์วขยายตัวได้

ฤดูร้อนมาถึงแล้ว ส่วนประกอบหลักของระบบปรับอากาศกลายเป็นวัสดุที่สูญเสียหลักในฤดูกาลนี้ ระบบปรับอากาศของรถตักไม่สามารถถือเป็นเครื่องจักรที่สมบูรณ์ได้ ผู้ขับขี่และเพื่อนๆ ในสภาพแวดล้อมที่ไม่เย็น เมื่อขับรถตัก ย่อมต้องพบกับความไม่สบายตัวมากมาย ซึ่งอาจทำให้ความเสี่ยงในการทำงานเพิ่มขึ้น ทำความเข้าใจพื้นฐานของระบบปรับอากาศของรถตัก เชี่ยวชาญส่วนประกอบหลักของเทคนิคการติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าระบบปรับอากาศของรถตักสามารถทำความเย็นได้อย่างเสถียร เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่เย็นสบาย ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเพื่อนๆ ของคนขับรถตักส่วนใหญ่

คุณอาจชอบ

ส่งคำถาม